SITના રિપોર્ટમાં ખુલાસો : મોરબી બ્રિજ તૂટતાં પહેલા જ 49માંથી 22 કેબલ તૂટેલા હતા
ગુજરાતના(Gujarat) મોરબીમાં બ્રિજ તૂટી પડવાના મામલામાં સરકાર(Government) દ્વારા નિયુક્ત કરવામાં આવેલી સ્પેશિયલ ઇન્વેસ્ટિગેશન ટીમ (SIT)નો પ્રાથમિક રિપોર્ટ બહાર આવ્યો છે. SITની તપાસમાં બ્રિજ તૂટી પડવાના પ્રાથમિક કારણો બહાર આવ્યા છે. એસઆઈટીનું કહેવું છે કે ઓરેવા કંપની અને મોરબી નગરપાલિકા વચ્ચેના કરાર માટે જનરલ બોર્ડની પૂર્વ મંજૂરી જરૂરી હતી. કરાર પર માત્ર ઓરેવા કંપની, મુખ્ય મ્યુનિસિપલ ઓફિસર, પ્રમુખ અને ઉપપ્રમુખ જ હસ્તાક્ષર કરે છે.
આ સાથે એસઆઈટીએ કહ્યું કે જનરલ બોર્ડની પૂર્વ સંમતિ પણ માંગવામાં આવી ન હતી અને સમજૂતી બાદ મળેલી જનરલ બોર્ડની બેઠકમાં પણ સંમતિનો મુદ્દો ઉઠાવવામાં આવ્યો ન હતો. મોરબી નગરપાલિકાના ચીફ ઓફિસરે જનરલ બોર્ડની પૂર્વ મંજુરી વગર સમાધાન કર્યું ન હોવું જોઈએ. SITના રિપોર્ટમાં ઘણા ચોંકાવનારા ખુલાસા થયા છે.
અકસ્માતમાં બાકીના 27 વાયર તૂટી ગયા હતા
મોરબી નગરપાલિકાના ચીફ ઓફિસર, પ્રમુખ અને ઉપપ્રમુખે સમાધાનના મુદ્દાને યોગ્ય રીતે લીધો ન હોવાનું પણ એસઆઈટીના રિપોર્ટમાં બહાર આવ્યું છે. સક્ષમ ટેકનિકલ નિષ્ણાત અને પરામર્શ વિના સમારકામ કાર્ય શરૂ કરતા પહેલા મુખ્ય કેબલ અને વર્ટિકલ સસ્પેન્ડરની તપાસ કરવામાં આવી ન હતી. 49 માંથી 22 કેબલ પહેલેથી જ તોડી નાખવામાં આવ્યા હતા, જે દર્શાવે છે કે આ કેબલ પુલ તૂટી પડતા પહેલા જ તોડી નાખવામાં આવ્યા હતા. અકસ્માતમાં બાકીના 27 વાયર તૂટી ગયા હતા. નવા સસ્પેન્ડર સાથે જૂનું સસ્પેન્ડર જોડાયેલ છે. ઓરેવા કંપનીએ આ કામ એક અસમર્થ એજન્સીને આઉટસોર્સ કર્યું હતું.
બ્રિજ દુર્ઘટનામાં 135 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા
તમને જણાવી દઈએ કે ગત વર્ષે મોરબીમાં બ્રિજ ધરાશાયી થવાની ઘટનામાં ઓરેવા ગ્રુપના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર જયસુખ પટેલે કોર્ટમાં સરેન્ડર કર્યું હતું. ગયા વર્ષે 30 ઓક્ટોબરના રોજ, ગુજરાતના મોરબી શહેરમાં એક પુલ તૂટી પડતાં ઓછામાં ઓછા 135 લોકો માર્યા ગયા હતા અને ઘણા લોકો ઘાયલ થયા હતા. પટેલની કંપની પુલના સંચાલન અને જાળવણીની જવાબદારી સંભાળતી હતી. પટેલે મોરબીના ચીફ જ્યુડિશિયલ મેજિસ્ટ્રેટ (CJM) એમ જે ખાનની કોર્ટમાં શરણાગતિ સ્વીકારી, જેણે તેની સામે ધરપકડ વોરંટ જારી કર્યું. કોર્ટે વેપારીને જ્યુડિશિયલ કસ્ટડીમાં જેલમાં મોકલી દીધો હતો અને ત્યારબાદ પોલીસે તેની ધરપકડ કરી હતી.